济青高速公路建设介绍?

建设历史：济青高速公路于1986年4月开始勘察设计 ，1990年7月开工建设，1993年年底主线工程建成通车 。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款建设
，是中国高速公路建设15年间最具影响力的重大工程候选项目之一。经济意义：济青高速公路的建成对于促进区域间的经济交流和交通便利起到了关键作用，是山东乃至全国交通体系中不可或缺的一环
。

山东高速公路始建于1984年。山东省第一条高速公路是济（南）青（岛）高速公路 ，它于1984年开始建设
，全长306公里，北起济南 ，南至青岛
，是我国最早建成的高速公路之一 。济青高速公路的建设历程并不轻松，建设者们克服了地形复杂 、地质条件恶劣等诸多困难
。经过多年努力 ，该高速公路于1990年全线通车。

济青高速公路南线的建设
，不仅改善了山东的交通状况，还促进了沿线地区的经济发展 ，使得山东的交通网络更加完善
，为山东乃至整个华东地区的经济发展做出了重要贡献 。这条高速公路的建成，不仅方便了人们的出行 ，也促进了沿线地区的旅游业、物流业等产业的发展，为山东的经济繁荣注入了新的活力
。

为缓解济青间的交通压力
，2005年济青高速南线工程开始建设，已于2007年12月22日通车。济青高速公路南线是国家高速公路网规划的一条东西横向线 ，编号G22青兰高速
，是青岛-兰州高速公路的东段 。济青高速南线贯穿山东9个市（县
、区），全线设立了22个收费站 ，驾乘人员可以就近上下高速公路
。

青岛去济南自驾车去,怎么走路线说下?上济青告诉,从哪个告诉上?到哪下...

这条路线设有22个收费站
，从济南到青岛方向依次为港沟、蟠龙 、彩石
、曹范、埠村 、上游
、莱芜北、莱芜高新区 、辛庄
、鲁村、沂源 、沂源东
、张家坡、新庄 、青莱杨庄、孟疃
、诸城西、诸城 、诸城东
、辛兴、里岔 、黄山。下黄山收费站后，前往青岛市黄岛区 ，南行30分钟即可到达胶州市
，北行20分钟则可抵达胶南市 。

首先，推荐走济青高速
。从青岛出发 ，沿辽阳西路行驶
，过了海尔路后，接入青银高速 ，然后在夏庄口下高速，接着上城阳立交。在立交处务必留意路牌
，寻找上济青高速的指示，跟随指引上城阳高架桥 ，继续直行就能进入济青高速了 。另一条路线是济青南线。

潍坊：作为山东省内的重要城市
，潍坊位于青岛和济南之间，自驾游时会经过此地
。淄博：同样位于青岛至济南的必经之路上 ，淄博拥有丰富的历史文化和自然景观。路线选取：北线：即济青高速北线
，也是青银高速山东段的重要组成部分，从济南出发 ，经过滨州
、淄博、潍坊
，最后到达青岛 。

济青高速青岛方向15个收费站临时关闭4小时,原因是什么?

〖壹〗 、总之，济青高速青岛方向15个收费站临时关闭4小时的原因就是国家为了保证重点项目大件运输期间通行济青北线的安全 ，同时也是预防道路交通事故和长时间
、长距离交通拥堵
。能够让国家出手的重点项目大件运输。这也说明了所运输的大件物品那是相当重要的 。再加上交管部门进行的仅仅只是临时的交通管制
。总体来说对市民的影响还是比较有限。

〖贰〗、另据了解
，济青南线未来拟收的特大桥（隧）通行费很可能降低原有标准，防止通行成本过高导致的交通流量流失 。济青高速南线贯穿济南市历城区 、章丘市
、莱芜市、沂源县 、沂水县、诸城市
、胶州市、胶南市 、青岛市黄岛区共9个县（市
、区）
。

〖叁〗、济青高速青州东口 、青临高速青州北口
、东青高速阳河口。

〖肆〗、济青南线莱芜枢纽立交一跨线匝道拆除重建 。交通管制路段：G2京沪高速与G22青兰高速交叉处莱芜枢纽立交 ，青兰高速青岛 、济南双向主线封闭
。交通管制时间：年8月6日19时至年8月8日07时，共计36小时。

〖伍〗
、总体路线概述 从开封市政府出发
，自驾前往青岛，主要沿高速公路行驶 ，全程约742公里
，预计用时约8小时 。详细行驶步骤 开封市内出发：从开封市政府朝西方向沿晋安路行驶409米，右转进入金明大道。

从山东济南开车去青岛,不走高速而且尽量少过收费站的路线?谢谢!_百度知...

长途客车+火车（经济方案）步骤一：莒县 → 聊城 在莒县汽车站乘坐直达聊城的长途客车 ，每天约2-3班
，车程约5小时，票价约80-100元
。 或先乘大巴到 临沂（5小时） ，再从临沂火车站乘火车（K字头或普快）至聊城（约4小时
，硬座50元左右）。

高铁（推荐）路线：从曲阜东站乘坐高铁到烟台南站或烟台站 。车程：约3-4小时（直达车次），部分车次需在济南或青岛换乘 ，总时间可能延长至4-5小时
。票价：二等座约150-200元
，具体费用因车次和座位类型而异。班次：每天有10余趟车次，建议提前通过12306或车站查询最新时刻表 。