长春地区成品油调价
长春地区成品油费用会根据国内成品油费用调整机制而变动。调价机制国内成品油费用依据世界市场原油费用变化，按照现行成品油费用形成机制 ，每10个工作日调整一次 。当世界油价大幅波动时 ，会相应调整国内成品油费用，以保障能源市场的稳定与合理 。费用影响因素 世界原油费用：世界原油市场供需关系是重要影响因素。
长春地区成品油费用会根据国内成品油费用调整机制进行变动 。调价机制国内成品油费用调整主要依据世界市场原油费用变化 ，以及国内的原油加工成本、税金、合理流通环节费用等因素来综合确定 。当世界原油费用波动达到一定幅度时 ，国内成品油费用相应调整。
长春地区成品油费用会根据世界原油市场费用波动 、国内相关政策等因素进行调整 。定价机制国内成品油费用实行与世界市场原油费用有控制地间接接轨，以布伦特 、迪拜、辛塔等世界市场原油费用为基础 ，加国内平均加工成本 、税金 、合理流通费用和适当利润确定 。当世界油价发生变动时 ，国内成品油费用相应调整。
026年7月4日0时起，长春地区各类成品油零售费用调整后的具体数据如下：汽油类 92#车用乙醇汽油：调后费用为14元/升 ，较调前（90元/升）下降0.76元/升 。该标号汽油适用于大多数普通家用轿车 ，费用调整后，每箱油（按50升计算）可节省约38元 。
国内定价机制：我国成品油费用每10个工作日调整一次 ，借鉴世界市场原油变化率 ，当调价幅度达到50元/吨时启动调整。税费政策：成品油费用中包含消费税、增值税等税费，政策调整可能间接影响零售费用 。对消费者的影响此次费用上调后，长春地区车主的用车成本将小幅增加 。
026年4月21日24时（即4月22日0时）起 ，国内成品油费用下调 ，涉及汽柴油全国范围及吉林省长春地区的具体调整幅度和调后费用。全国范围调整情况此次油价调整中，汽 、柴油每吨分别下调555元和530元 ，不过也存在每吨均下调510元的说法。
国家发改委2026年5月21号油价
026年5月21日24时起 ，国内汽 、柴油费用每吨分别上调75元、70元，全国平均92号 、95号汽油和0号柴油每升均上调0.06元 。费用调整依据与背景此次油价调整由国家发展和改革委员会根据世界原油市场费用变化及国内成品油定价机制综合决定 。
已落实的上调情况根据国家发改委消息 ，自5月21日24时起 ，国内汽 、柴油（标准品）费用每吨分别上调75元、70元。
月21日24时（预测）：根据世界原油费用变化及十个工作日统计周期，多家机构预测本轮油价将下调 ，幅度可能在每吨100元至260元之间 。若按每吨下调250元计算 ，折合每升汽油下降0.19元至0.23元，加满50升油箱可节省5元至15元 。
026年5月21日24时开启的国内成品油调价 ，近来预计油价下调幅度为80元/吨 ，折算为升价后，汽柴油费用下调约0.06元/升-0.07元/升，属于小幅下调 ，正式结果请以国家发改委官宣为准。本次调价周期内 ，受世界油价上涨影响，调价预期曾出现由跌转涨的波动 ，最终市场主流测算结果仍维持小幅下调的判断 。
预计上调幅度：约370元/吨；零售端影响：92号汽油每升预计上涨约0.29元（按当前汇率及税率估算） 。第二轮调价窗口：5月21日24时此轮为5月第二轮调价 ，具体调整方向及幅度需等待计价周期结束后，由国家发改委根据世界油价实际波动情况官方公布 ，近来暂无明确预测数据。
四川省发改委油价
一价区89#汽油（国Ⅵ）比较高零售费用为05元/升（对应批发价9220元/吨 ，零售价9520元/吨）；其他价区费用因运输成本等因素略有差异，但调整逻辑一致 。2025年11月10日的调价（川发改费用〔2025〕545号）同样涉及三个价区汽 、柴油费用上调 ，但具体数值未公开 。
成都2026年4月1日最新油价（发改委比较高零售价）为：92号汽油66元/升 ，95号汽油25元/升，98号汽油46-56元/升 ，0号柴油29元/升 ，-10号柴油79元/升，-20号柴油11元/升。
四川92号汽油当前（2026年4月1日更新）费用为66元/升 费用性质与实际差异该费用是国家发改委发布的比较高零售限价，并非所有加油站的统一售价 。实际加油时 ，部分加油站可能推出优惠活动（如会员折扣 、加油满减、绑定消费返现等） ，导致实际支付费用略低于66元/升，具体需以当地加油站实时报价为准 。
截至2026年4月1日 ，成都92号汽油发改委发布的比较高零售价为66元/升。 官方定价规则该费用是国家发改委依据国内成品油定价机制（借鉴世界油价、汇率 、国内供需等因素）制定的比较高零售限价 ，成都地区所有加油站的92号汽油零售费用不得超过此标准，这是确保市场费用稳定的核心基准。
国家发改委如何调控成品油费用?
国家发改委依据《石油费用管理办法》 ，按照既定机制从三个方面调控国内成品油费用 。第一是定期挂钩调整 。调控以世界市场一揽子原油均价为基础 ，每10个工作日调整一次成品油费用，调价幅度根据本轮和上一轮调价周期10个工作日的原油均价变动计算确定 ，并非仅借鉴个别时点的世界油价。
采取临时调控措施国家发改委在保持现行费用机制框架的基础上 ，对国内成品油费用进行临时调控 。例如，根据现行费用机制计算 ，国内汽油 、柴油费用（标准品）每吨应上调一定金额 ，但通过调控压缩了上调幅度 。这种调控方式直接影响了成品油费用的涨幅，减缓了世界油价异常上涨对国内市场的冲击。
核心费用机制成品油费用以布伦特、迪拜 、米纳斯三地原油加权平均价为基础，每10个工作日调整一次国内汽柴油费用 ，调价幅度基于调价前后10个工作日均价差值 。同时设置费用区间调控规则：世界油价低于40美元/桶时 ，国内油价不再下调；高于130美元/桶时，启动调控措施（不提或少提） 。
发改委调整国内汽柴油价
〖壹〗 、026年6月4日24时 ，国内汽、柴油费用每吨分别下调525元 、505元。此次下调幅度较大 ，主要受世界原油费用显著回落影响，国内成品油费用随之大幅调整 ，以反映市场供需变化 。下一轮调价预期根据最新监测数据 ，截至2026年6月8日，新计价周期已运行两个工作日 ，预估汽柴油下调幅度大约为140元/吨 、135元/吨 。
〖贰〗、发改委调整国内汽柴油价是一项涉及国计民生的重要举措 ，对经济和社会有着多方面的影响：费用调整机制 依据因素：发改委调整汽柴油费用主要依据世界原油市场费用变化 、国内原油生产成本 、市场供需关系等因素。世界原油费用波动是重要借鉴，当世界油价大幅变动时 ，会相应调整国内费用以平衡国内外市场 。
〖叁〗、月24日新疆汽柴油比较高零售费用（单位：元/吨）：92号汽油11040元 、95号汽油11665元 、0号柴油9460元 。费用调整背景与标准根据国家发展改革委2026年3月23日24时起执行的成品油费用调整通知 ，新疆汽柴油费用同步执行全国统一上调标准：汽油每吨上调1160元，柴油每吨上调1115元。
〖肆〗、国内汽柴油费用调整时间并非固定，而是依据《石油费用管理办法》 ，根据世界油价的变动情况 ，十个工作日左右调整一次。调整机制国内汽柴油费用调整与世界原油市场紧密相连 。当世界原油费用出现显著波动时，国内油价会随之调整 。这一调整机制旨在使国内油价能及时反映世界市场的变化 ，保障市场的合理运行。
