电动车常见100个故障

电机时停时转 『1』故障原因：电池电压处于欠压临界状态、电池接头接触不良 、调速转把线即将断裂、刹车断电开关故障
、电源锁损坏造成接触不良、线路接插件接插不良 、控制器内元件焊接不牢
、电机内炭刷及导线线组有虚焊 。

电机时转时停 ，原因可能包括电池电量不足、触头接触不良 、调速手把故障等。解决方法是充电
、调整触头位置或更换调速手把
。骑行与速度问题：骑行费力、速度慢，可能是因为刹车抱死 、内胎气压不合适或超过限制坡度。应检查刹车
、调整气压或注意骑行环境 。

电动车常见故障包括但不限于：电动机不转：可能是电动机损坏、导线接触不良 、导线接头脱落
、启动电容器或启动继电器损坏等
。电动机空转：可能是导线接触不良、启动电容器或启动继电器损坏 、驱动电路接触不良等。控制器不工作：可能是控制器电源线接触不良、控制器电源输入端脱落
、控制器烧坏等 。

100故障代码：通常表示控制器过温
。这可能是由于长时间骑行、控制器散热不良等原因
，导致控制器温度过高，触发保护机制。此时应停车让控制器降温 ，检查散热部件是否正常 。 101故障代码：一般意味着电机故障
。

电动车常见的前十故障如下：现象一：打开电源
，仪表无显示，不调速。现象二：打开电门锁整车无电 。现象三：接通电源 ，仪表显示正常
，不调速
。现象四：一次充电后续行里程不足。现象五：打开大灯电机不转 。现象六：行驶途中自动断电。现象七：蓄电池充不进电
。现象八：有电不走（大灯和喇叭正常）。

电动车后轮抱死推不动，可能的解决方法如下：刹车故障排查与调整：盘式刹车：检查刹车是否过紧或不回弹 ，可通过排气排油调整 。调整时
，捏刹车把的程度要适中，不宜过多
。鼓式制动器：通过调节螺母来拧紧刹车。找到刹车调节螺丝 ，反复操作手刹
，直到刹车松紧适宜再固定 。

电动车增程器故与排除

电动车增程器常见故障与排除方法无法启动或启动困难故障现象 拉启动拉绳无反应，或排气管冒黑烟但无法着火
。化油器渗油 、点火无火花。可能原因及处理 点火系统问题：检查火花塞是否脏污
、电极间隙是否正常（标准通常为0.6~0.8mm） ，若损坏需更换；高压线脱落或漏电时需重新连接或更换 。

电动车增程器故障主要包括启动不了和能启动但不着火，排除方法需根据具体情况进行
。增程器启动不了的故障排除方法：检查火花塞：确认火花塞是否积碳或损坏
，必要时更换新的火花塞，以确保点火正常。检查机油：查看机油是否充足 ，不足时需及时加满机油
，保证发动机润滑 。

增程器火花塞污损，油污积炭严重 ，火花塞间隙过小
，清洁并调整
。点火过早或过晚时，有回火或放炮现象 ，更换。混合气过稀时
，存在有规则的不稳（拉锯现象），可调整油面或主油针 ，并检查进气系统是否漏气 。

增程器发电机自行故障处理方法：启动困难：首先检查油箱是否有油
，本机组汽油机选用90-93号普通汽油，如果配套控制器为手动型 ，启动需要手动关闭阻风门，待机器运转正常后打开阻风门
，智能型则自动温控阻风门。

KW低速电动汽车增程器 增程器故障处理请详细阅读增程器使用说明书，由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的 ，不能完全满足大众的日常出行需求
，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器 ，以此来增加其续航里程
，增加其活动范围，满足大众日常出行需求 ，实现出行往返自如
，不再因半途没电而举步维艰
。

电动车能通上电,但车不走 。

〖壹〗、其次，电池老化也可能导致这种情况
。随着电池使用时间的增长 ，其输出电压会逐渐降低
，从而影响电瓶车的启动。如果确定是电池问题，应尽快找专业人员更换 ，以确保行驶安全 。另外，电机碳刷也是不可忽视的一个因素
。如果电机碳刷接触不良或损坏
，同样会导致电瓶车有电却无法行走。此时，需要专业人员进行维修或更换 。

〖贰〗 、最后 ，检查电机是否完好
，如果电机碳刷接触不实也会导致有电不走的情况
。此外，如将刹车线拔断后车子能转动 ，说明刹把有问题
，需更换刹把。电动车的动力系统是由多个部件共同作用完成的，其中任何一个环节出现问题都可能导致电动车无法正常运行 。因此 ，我们需要对电动车进行细致的检查
，确保各个部件正常工作
。

〖叁〗
、电动车不走但仪表盘正常显示，可能的原因及解决方法如下：转把故障：检查转把：转把内部进水或部件烧毁可能导致电动车无法行驶 ，但仪表盘仍然正常。解决方法：维修损坏线路或更换新的转把
，费用通常在10多元左右 。电源系统问题：检查供电线路：查看供电线路是否存在虚接或短路情况。

九号电动车拧转把不走什么原因

〖壹〗、调速转把故障原因：转把内部元件损坏（如淋水短路或大电流放电烧毁） 、连接线接触不良或机械卡滞
。表现：仪表盘可能显示手电筒图标闪烁，或拧转把时车辆时好时坏。解决：用万用表检测转把红
、黑、蓝三线电压（正常值：红黑线5V ，黑蓝线0.8V~2V变化） 。 若线路问题可更换连接线，否则需整体更换转把
。

〖贰〗 、九号电动车启动了不走
，可能是以下原因： 电池输出不正常。检查电池的输出情况，如果输出过低 ，说明电池可能损坏
，需要更换电池 。 控制器问题
。可以通过短接转把线的正5V来检查控制器是否正常工作。如果转把转动，说明控制器没有问题 。另外 ，如果闻到控制器有烧焦的味道
，那么说明控制器已经损坏
。

〖叁〗
、刹车断电装置故障：刹车断电装置出现了故障。当刹车出现刹车片生锈、弹簧断裂 、刹车片损坏等情况时，会导致刹车断电保护装置启动 ，从而无法启动 。此时
，可以尝试更换刹车配件让电动车恢复正常
。加速转把故障：加速转把或加速转把线路出现问题，会导致出现电动车通电后拧手把不走的情况。

九号电动车有70%电为什么不能开

刹车系统问题常见原因：刹车断电保护装置误触发 ，如刹车片粘连、弹簧断裂或刹把损坏 。排查：尝试断开刹车线（临时拔掉插头）
，若车辆能启动，说明刹把需更换。 检查刹车片是否回位顺畅 ，必要时润滑或更换
。 控制器或电机故障控制器问题：若控制器过热
、烧毁或线路松动，会导致信号传输中断。

九号电动车启动了不走
，可能是以下原因： 电池输出不正常 。检查电池的输出情况，如果输出过低 ，说明电池可能损坏
，需要更换电池
。 控制器问题。可以通过短接转把线的正5V来检查控制器是否正常工作 。如果转把转动，说明控制器没有问题
。另外 ，如果闻到控制器有烧焦的味道
，那么说明控制器已经损坏。

能量回收系统的干预九号电动车配备能量回收系统（最大回收率18%），但若电量超过90%仍开启强回收模式 ，回收的电能可能无法有效储存并转化为热量
，不仅加速电池老化，还会导致系统自动限制续航显示 。建议在电量较高时关闭回收功能以提升效率
。

当您的九号电动车长时间未充电 ，导致无法开机时
，可能是电池出现了“饿死 ”现象。这里有一些建议来激活电池：首先，当电池电量为零时 ，可以尝试使用低电压电池充电器进行充电 。例如，若电动车电池为60V
，可使用48伏电瓶充电器，将其连接到电动车电池上（60伏）
。

九号电动车的能量回收系统能够在常规制动情况下回收约五分之一的能量 ，建议用户开启此功能以提高能效。 该系统能将制动时产生的动能转换为电能
，存储于电池中，从而增强电动车的续航能力 。 当电池电量降至85%-90%时 ，是开启能量回收功能的理想时机
，能够有效利用电能。

当九号电动车用卡开不开时，可以借鉴以下解决办法：检查电量：可以先尝试用防盗器解锁 ，如果能解开说明电池有电；若不行
，可插钥匙查看记录是否有电量显示
。检查车辆解锁状态：现在很多新车都有后轮锁，需要先打开后轮锁才能通电 ，所以要确保车辆已完全解锁。